<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="wordpress/2.0.4" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title></title>
	<link>http://www.koestalling.nl/weblog</link>
	<description></description>
	<pubDate>Tue, 02 Nov 2010 19:18:38 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.0.4</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Trillingmeters</title>
		<link>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=260</link>
		<comments>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=260#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 May 2010 16:51:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Brie</dc:creator>
		
	<category>Loeien en boeien</category>
	<category>Spoortunnel</category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.koestalling.nl/weblog/?p=260</guid>
		<description><![CDATA[Hallo mede bewoners,
De bouw was hervat zonder dat de trillingmeters aangelegd waren. Na een discussie hierover met de mensen van de bouw werden deze aangelegd. Nu vanmorgen 7 mei was er enorm lawaai en een hoop gerommel aan het begin van de straat. Tegen de tijd dat wij naar buiten gingen zagen wij dat de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo mede bewoners,</p>
<p>De bouw was hervat zonder dat de trillingmeters aangelegd waren. Na een discussie hierover met de mensen van de bouw werden deze aangelegd. Nu vanmorgen 7 mei was er enorm lawaai en een hoop gerommel aan het begin van de straat. Tegen de tijd dat wij naar buiten gingen zagen wij dat de rode en oranje zwaailichten van de  trillingmeters aan waren gegaan, weet iemand wat daarna gebeurd is?</p>
<p>Soms worden de meters ook afgekoppeld, hebben we gezien. Weet iemand hoe het precies werkt, anders ga ik hier achteraan, misschien  kunnen we via deze site elkaar op de hoogte houden. Of anders opheldering vragen aan mevrouw Haasnoot?
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRSS>http://www.koestalling.nl/weblog/?feed=rss2&amp;p=260</wfw:commentRSS>
		</item>
		<item>
		<title>Brief Spoorzone: hervatten werkzaamheden Phoenixstraat</title>
		<link>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=259</link>
		<comments>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=259#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Apr 2010 09:04:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marijke</dc:creator>
		
	<category>Spoortunnel</category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.koestalling.nl/weblog/?p=259</guid>
		<description><![CDATA[Spoorzone Delft heeft op 23 april 2010 de volgende brief verspreid:
Bewonersbrief 23 april 2010 Werkzaamheden aan de Phoenixstraat

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Spoorzone Delft heeft op 23 april 2010 de volgende brief verspreid:</p>
<p><a href="http://www.koestalling.nl/weblog/wp-content/uploads/2010/04/bewonersbrief-sloopwerkzaamheden-phoenixstraat-23-april-2010.pdf">Bewonersbrief 23 april 2010 Werkzaamheden aan de Phoenixstraat</a>
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRSS>http://www.koestalling.nl/weblog/?feed=rss2&amp;p=259</wfw:commentRSS>
		</item>
		<item>
		<title>Hervatten werkzaamheden Spoorzone rondom molen de Roos</title>
		<link>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=257</link>
		<comments>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=257#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Apr 2010 15:58:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marijke</dc:creator>
		
	<category>Spoortunnel</category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.koestalling.nl/weblog/?p=257</guid>
		<description><![CDATA[  
Aan het informatiecentrum Delft Bouwt zijn namens buurtvereniging de Koestalling vragen gesteld over het hervatten van de werkzaamheden aan de Phoenixstraat. Dit na aanleiding van de schade die enkele huizen hebben opgelopen door het wegbikken van het beton tussen de tramrails.


&#160;


 - Wat heeft het onderzoek door CrommeLijn naar de schade aan huizen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><!--[if gte mso 9]&amp;amp;amp;gt;     Normal   0         21         false   false   false      NL   X-NONE   X-NONE                                                     MicrosoftInternetExplorer4                                                   --><!--[if gte mso 9]&amp;amp;amp;gt;                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                --> <!--  /* Font Definitions */  @font-face 	{font-family:Wingdings; 	panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0; 	mso-font-charset:2; 	mso-generic-font-family:auto; 	mso-font-pitch:variable; 	mso-font-signature:0 268435456 0 0 -2147483648 0;} @font-face 	{font-family:"Cambria Math"; 	panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; 	mso-font-charset:0; 	mso-generic-font-family:roman; 	mso-font-pitch:variable; 	mso-font-signature:-1610611985 1107304683 0 0 415 0;} @font-face 	{font-family:Calibri; 	panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4; 	mso-font-charset:0; 	mso-generic-font-family:swiss; 	mso-font-pitch:variable; 	mso-font-signature:-520092929 1073786111 9 0 415 0;}  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal 	{mso-style-unhide:no; 	mso-style-qformat:yes; 	mso-style-parent:""; 	margin-top:0cm; 	margin-right:0cm; 	margin-bottom:10.0pt; 	margin-left:0cm; 	line-height:115%; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:11.0pt; 	font-family:"Calibri","sans-serif"; 	mso-ascii-font-family:Calibri; 	mso-ascii-theme-font:minor-latin; 	mso-fareast-font-family:Calibri; 	mso-fareast-theme-font:minor-latin; 	mso-hansi-font-family:Calibri; 	mso-hansi-theme-font:minor-latin; 	mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; 	mso-bidi-theme-font:minor-bidi; 	mso-fareast-language:EN-US;} p.MsoListParagraph, li.MsoListParagraph, div.MsoListParagraph 	{mso-style-priority:34; 	mso-style-unhide:no; 	mso-style-qformat:yes; 	margin-top:0cm; 	margin-right:0cm; 	margin-bottom:10.0pt; 	margin-left:36.0pt; 	mso-add-space:auto; 	line-height:115%; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:11.0pt; 	font-family:"Calibri","sans-serif"; 	mso-ascii-font-family:Calibri; 	mso-ascii-theme-font:minor-latin; 	mso-fareast-font-family:Calibri; 	mso-fareast-theme-font:minor-latin; 	mso-hansi-font-family:Calibri; 	mso-hansi-theme-font:minor-latin; 	mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; 	mso-bidi-theme-font:minor-bidi; 	mso-fareast-language:EN-US;} p.MsoListParagraphCxSpFirst, li.MsoListParagraphCxSpFirst, div.MsoListParagraphCxSpFirst 	{mso-style-priority:34; 	mso-style-unhide:no; 	mso-style-qformat:yes; 	mso-style-type:export-only; 	margin-top:0cm; 	margin-right:0cm; 	margin-bottom:0cm; 	margin-left:36.0pt; 	margin-bottom:.0001pt; 	mso-add-space:auto; 	line-height:115%; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:11.0pt; 	font-family:"Calibri","sans-serif"; 	mso-ascii-font-family:Calibri; 	mso-ascii-theme-font:minor-latin; 	mso-fareast-font-family:Calibri; 	mso-fareast-theme-font:minor-latin; 	mso-hansi-font-family:Calibri; 	mso-hansi-theme-font:minor-latin; 	mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; 	mso-bidi-theme-font:minor-bidi; 	mso-fareast-language:EN-US;} p.MsoListParagraphCxSpMiddle, li.MsoListParagraphCxSpMiddle, div.MsoListParagraphCxSpMiddle 	{mso-style-priority:34; 	mso-style-unhide:no; 	mso-style-qformat:yes; 	mso-style-type:export-only; 	margin-top:0cm; 	margin-right:0cm; 	margin-bottom:0cm; 	margin-left:36.0pt; 	margin-bottom:.0001pt; 	mso-add-space:auto; 	line-height:115%; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:11.0pt; 	font-family:"Calibri","sans-serif"; 	mso-ascii-font-family:Calibri; 	mso-ascii-theme-font:minor-latin; 	mso-fareast-font-family:Calibri; 	mso-fareast-theme-font:minor-latin; 	mso-hansi-font-family:Calibri; 	mso-hansi-theme-font:minor-latin; 	mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; 	mso-bidi-theme-font:minor-bidi; 	mso-fareast-language:EN-US;} p.MsoListParagraphCxSpLast, li.MsoListParagraphCxSpLast, div.MsoListParagraphCxSpLast 	{mso-style-priority:34; 	mso-style-unhide:no; 	mso-style-qformat:yes; 	mso-style-type:export-only; 	margin-top:0cm; 	margin-right:0cm; 	margin-bottom:10.0pt; 	margin-left:36.0pt; 	mso-add-space:auto; 	line-height:115%; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:11.0pt; 	font-family:"Calibri","sans-serif"; 	mso-ascii-font-family:Calibri; 	mso-ascii-theme-font:minor-latin; 	mso-fareast-font-family:Calibri; 	mso-fareast-theme-font:minor-latin; 	mso-hansi-font-family:Calibri; 	mso-hansi-theme-font:minor-latin; 	mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; 	mso-bidi-theme-font:minor-bidi; 	mso-fareast-language:EN-US;} .MsoChpDefault 	{mso-style-type:export-only; 	mso-default-props:yes; 	mso-ascii-font-family:Calibri; 	mso-ascii-theme-font:minor-latin; 	mso-fareast-font-family:Calibri; 	mso-fareast-theme-font:minor-latin; 	mso-hansi-font-family:Calibri; 	mso-hansi-theme-font:minor-latin; 	mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; 	mso-bidi-theme-font:minor-bidi; 	mso-fareast-language:EN-US;} .MsoPapDefault 	{mso-style-type:export-only; 	margin-bottom:10.0pt; 	line-height:115%;} @page Section1 	{size:612.0pt 792.0pt; 	margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt; 	mso-header-margin:35.4pt; 	mso-footer-margin:35.4pt; 	mso-paper-source:0;} div.Section1 	{page:Section1;}  /* List Definitions */  @list l0 	{mso-list-id:552891006; 	mso-list-type:hybrid; 	mso-list-template-ids:1071938570 68354049 68354051 68354053 68354049 68354051 68354053 68354049 68354051 68354053;} @list l0:level1 	{mso-level-number-format:bullet; 	mso-level-text:; 	mso-level-tab-stop:none; 	mso-level-number-position:left; 	text-indent:-18.0pt; 	font-family:Symbol;} ol 	{margin-bottom:0cm;} ul 	{margin-bottom:0cm;} --> <!--[if gte mso 10]&amp;amp;amp;gt;   /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:Standaardtabel; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-priority:99; 	mso-style-qformat:yes; 	mso-style-parent:""; 	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; 	mso-para-margin-top:0cm; 	mso-para-margin-right:0cm; 	mso-para-margin-bottom:10.0pt; 	mso-para-margin-left:0cm; 	line-height:115%; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:11.0pt; 	font-family:"Calibri","sans-serif"; 	mso-ascii-font-family:Calibri; 	mso-ascii-theme-font:minor-latin; 	mso-hansi-font-family:Calibri; 	mso-hansi-theme-font:minor-latin; 	mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; 	mso-bidi-theme-font:minor-bidi; 	mso-fareast-language:EN-US;}  --></p>
<p>Aan het informatiecentrum Delft Bouwt zijn namens buurtvereniging de Koestalling vragen gesteld over het hervatten van de werkzaamheden aan de Phoenixstraat. Dit na aanleiding van de schade die enkele huizen hebben opgelopen door het wegbikken van het beton tussen de tramrails.</p>
<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
<tr>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td><!--[if !supportLists]--><!--[endif]--> - Wat heeft het onderzoek door CrommeLijn naar de schade aan huizen in de Dirklangendwarsstraat   en de Dirklangenstraat opgeleverd?</p>
<p><!--[if !supportLists]-->- Wanneer worden de werkzaamheden voor de Spoorzone in de buurt van molen de   Roos hervat?</p>
<p><!--[if !supportLists]-->- Welke methode wordt dan gehanteerd?</p>
<p><!--[if !supportLists]-->- Hoe worden bewoners hierover geïnformeerd?</p>
<p>Dit is het   antwoord van het informatiecentrum Delft Bouwt:</td>
</tr>
</table>
<p>De uitkomsten van het onderzoek worden gedeeld met de eigenaren van het pand. Dit communiceren wij niet verder omdat het om een privé bezit gaat en we hierin niet voorbij gaan aan de privacy van de omwonenden.</p>
<p>Vanaf maandag 26 april a.s. worden de werkzaamheden aan de trambaan hervat, vanaf de Phoenixstraat 16. Er wordt langzaamaan richting de molen gewerkt en tijdens de sloopwerkzaamheden worden er trillingsmeters aangebracht aan de panden van de Phoenixstraat. De betrokken bewoners zijn hierover inmiddels op de hoogte gebracht en indien zij hier niet aan mee willen werken - verzocht dit kenbaar te maken. De trillingsmeters schuiven als het ware mee op, met de werkzaamheden. Op deze manier houdt de aannemer goed zicht op het effect van de sloopwerkzaamheden en nemen ze deze ervaring mee naar het gebied rondom de Dirklangen(dwars)straat.</p>
<p>Inmiddels zijn de werkzaamheden<strong> in</strong> de molen hervat en wordt de molen van binnen verstevigd. De fasering van de verdere stappen omtrent de molen en het opvijzelen ervan, vindt u in de loop van het project terug op <a href="http://www.spoorzonedelft.nl/">www.spoorzonedelft.nl</a> en de nieuwsbrief.</p>
<p>We hopen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.</p>
<p>Met vriendelijke groet,</p>
<p>Manon Verhoeven<br />
Communicatieadviseur</p>
<p><strong>Spoorzone</strong><strong> </strong><strong>Delft</strong></p>
<p><strong>Informatiecentrum Delft Bouwt</strong></p>
<p>Bezoekadres: Barbarasteeg 2, Delft</p>
<p>015 - 260 26 11<br />
<u><a href="mailto:spoorzone@delft.nl">spoorzone@delft.nl</a></u> <a title="http://www.spoorzonedelft.nl/" href="http://www.spoorzonedelft.nl/">www.spoorzonedelft.nl</a>
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRSS>http://www.koestalling.nl/weblog/?feed=rss2&amp;p=257</wfw:commentRSS>
		</item>
		<item>
		<title>Telefoonnummer bij calamiteiten Spoorzone</title>
		<link>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=256</link>
		<comments>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=256#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Apr 2010 14:13:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marijke</dc:creator>
		
	<category>Spoortunnel</category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.koestalling.nl/weblog/?p=256</guid>
		<description><![CDATA[Bij schade of andere calamiteiten tijdens de bouw aan de Spoorzone, kan je dit melden via telefoonnummer 0800 - 8844.
Tijdens nachtelijke werkzaamheden krijgen bewoners het telefoonnummer van de zogenaamde wachtdienst. Dit telefoonnummer wordt vermeld in de brief die voorafgaand aan de werkzaamheden wordt verspreid. Spoorzone Delft plaatst deze bewonersbrieven op de website www.spoorzonedelft.nl, onder de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bij schade of andere calamiteiten tijdens de bouw aan de Spoorzone, kan je dit melden via telefoonnummer 0800 - 8844.<br />
Tijdens nachtelijke werkzaamheden krijgen bewoners het telefoonnummer van de zogenaamde wachtdienst. Dit telefoonnummer wordt vermeld in de brief die voorafgaand aan de werkzaamheden wordt verspreid. Spoorzone Delft plaatst deze bewonersbrieven op de website www.spoorzonedelft.nl, onder de links Contact en Bewonersbrieven.
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRSS>http://www.koestalling.nl/weblog/?feed=rss2&amp;p=256</wfw:commentRSS>
		</item>
		<item>
		<title>Bewonersbrieven werk aan Spoorzone</title>
		<link>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=255</link>
		<comments>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=255#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Apr 2010 14:02:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marijke</dc:creator>
		
	<category>Spoortunnel</category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.koestalling.nl/weblog/?p=255</guid>
		<description><![CDATA[Ter informatie hieronder links naar drie bewonersbrieven over de planning van werkzaamheden aan de Spoorzone.
Bewonersbrief 16 februari 2010 over Phoenixstraat en Bolwerk
Bewonersbrief  23 februari 2010 over trambaan en verleggen kabels
Bewonersbrief 12 maart 2010 over werkzaamheden Phoenixstraat en trambaan

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ter informatie hieronder links naar drie bewonersbrieven over de planning van werkzaamheden aan de Spoorzone.</p>
<p><a title="Bewonersbrief 16 februari 2010 over Phoenixstraat en Bolwerk" rel="attachment" href="http://www.koestalling.nl/weblog/?attachment_id=252">Bewonersbrief 16 februari 2010 over Phoenixstraat en Bolwerk</a></p>
<p><a title="Bewonersbrief 23 februari 2010 over trambaan en verleggen kabels" rel="attachment" href="http://www.koestalling.nl//?attachment_id=253">Bewonersbrief  23 februari 2010 over trambaan en verleggen kabels</a></p>
<p><a title="Bewonersbrief 12 maart 2010 over werkzaamheden Phoenixstraat en trambaan" rel="attachment" href="http://www.koestalling.nl/weblog/?attachment_id=254">Bewonersbrief 12 maart 2010 over werkzaamheden Phoenixstraat en trambaan</a>
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRSS>http://www.koestalling.nl/weblog/?feed=rss2&amp;p=255</wfw:commentRSS>
		</item>
		<item>
		<title>Schade aan huis Dirklangendwarsstraat</title>
		<link>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=248</link>
		<comments>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=248#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 18:37:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marijke</dc:creator>
		
	<category>Spoortunnel</category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.koestalling.nl/weblog/?p=248</guid>
		<description><![CDATA[Het AD publiceerde op woensdag 17 maart 2010 twee artikelen over schade aan een huis aan de Dirklangendwarsstraat door werkzaamheden aan de oude trambaan.
Schade aan huis spoorzone
Werk aan trambaan stilgelegd

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Het AD publiceerde op woensdag 17 maart 2010 twee artikelen over schade aan een huis aan de Dirklangendwarsstraat door werkzaamheden aan de oude trambaan.</p>
<p><a href="http://www.koestalling.nl/weblog/wp-content/uploads/2010/03/ad-17-mrt-2010-schade-aan-huis-spoorzone.pdf">Schade aan huis spoorzone</a></p>
<p><a href="http://www.koestalling.nl/weblog/wp-content/uploads/2010/03/ad-17-mrt-2010-werk-aan-trambaan-stilgelegd.pdf">Werk aan trambaan stilgelegd</a>
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRSS>http://www.koestalling.nl/weblog/?feed=rss2&amp;p=248</wfw:commentRSS>
		</item>
		<item>
		<title>Vooropname Perfectbouw</title>
		<link>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=239</link>
		<comments>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=239#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 09:10:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walter</dc:creator>
		
	<category>Loeien en boeien</category>
	<category>Spoortunnel</category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.koestalling.nl/weblog/?p=239</guid>
		<description><![CDATA[De door de Koestalling georganiseerde gezamelijke vooropname is een groot succes gebleken. We hebben meer dan 50 aanmeldingen binnengekregen en ook Bos/d heeft dankbaar gebruik gemaakt van de door ons georganiseerde nulmetingen: Perfectbouw was 19 mei j.l. uitgenodigd om een presentatie te houden op een informatieavond van Bos/d. Voor de deelnemers die via onze Koestalling [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>De door de Koestalling georganiseerde gezamelijke vooropname is een groot succes gebleken. We hebben meer dan 50 aanmeldingen binnengekregen en ook Bos/d heeft dankbaar gebruik gemaakt van de door ons georganiseerde nulmetingen: Perfectbouw was 19 mei j.l. uitgenodigd om een presentatie te houden op een informatieavond van Bos/d. Voor de deelnemers die via onze Koestalling hebben ingeschreven is de maximaal haalbare korting dus gehaald. Ondertussen is afgesproken met Perfectbouw dat de metingen worden uitgevoerd vanaf 30 aug. a.s. Perfectbouw zal u hier binnenkort per brief verder over inlichten.</p>
<p>Hierbij nog voorbeeldrapporten van de <a id="p240" target="_blank" title="opname" href="http://www.koestalling.nl/weblog/wp-content/uploads/2009/07/perfectbouw-dummy-basis-vop-2009.pdf">bouwkundige opname</a> en een <a id="p241" target="_blank" title="NAP-meting" href="http://www.koestalling.nl/weblog/wp-content/uploads/2009/07/perfectbouw-dummy-nap-meting.pdf">NAP-meting</a> zoals elke deelnemer van zijn  eigen pand kan verwachten.</p>
<div style="text-align: center"><img id="image237" alt="spoorzone_114635a.jpg" src="http://www.koestalling.nl/weblog/wp-content/uploads/2009/07/spoorzone_114635a.thumbnail.jpg" /></div>
<p>Veel mensen hebben vragen over wat er gebeuren gaat met onze mooie stadsmolen &#8216;de Roos&#8217;. Zoals het er nu op lijkt wordt de molen in het geheel een metertje omhoog gekrikt en op een betonnen fundering geplaatst. Meer hierover in <a target="_blank" href="http://www.koestalling.nl/weblog/Molen%20meter%20de%20lucht%20in%20voor%20spoortunnel">dit</a> AD artikel of klik gewoon op onderstaand plaatje voor een kopie van het bericht.<br />
<a id="p238" rel="attachment" class="imagelink" title="admolenartikel.jpg" href="http://www.koestalling.nl/weblog/?attachment_id=238" /></p>
<p><a id="p238" rel="attachment" class="imagelink" title="admolenartikel.jpg" href="http://www.koestalling.nl/weblog/?attachment_id=238"> </a></p>
<div style="text-align: center"><a id="p238" rel="attachment" class="imagelink" title="admolenartikel.jpg" href="http://www.koestalling.nl/weblog/?attachment_id=238"><img id="image238" alt="admolenartikel.jpg" src="http://www.koestalling.nl/weblog/wp-content/uploads/2009/07/admolenartikel.thumbnail.jpg" /></a></div>
<p>.
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRSS>http://www.koestalling.nl/weblog/?feed=rss2&amp;p=239</wfw:commentRSS>
		</item>
		<item>
		<title>Presentatie Combinatie CrommeLijn (CCL)</title>
		<link>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=236</link>
		<comments>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=236#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 15:43:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Remco (Gastauteur)</dc:creator>
		
	<category>Loeien en boeien</category>
	<category>Spoortunnel</category>
	<category>DoKOEmenten</category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.koestalling.nl/weblog/?p=236</guid>
		<description><![CDATA[Voor de nieuwsgierige onder ons, hierbij de laatste presentatie aangaande de plannen rondom de Spoorzone: Presentatie CCL
Tijdens de vragenronde na afloop van de presentatie waren en nog veel prangende vragen, helaas te veel om hier op te sommen. Wel wil ik een viertal items hierbij even kort vermelden:

Zowel de Dirklangenstraat als de Dirklangendwarsstraat blijven toegankelijk [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Voor de nieuwsgierige onder ons, hierbij de laatste presentatie aangaande de plannen rondom de Spoorzone: <a href="http://www.koestalling.nl/wp-content/uploads/2009/06/presentatie_informatieavond.pdf">Presentatie CCL</a></p>
<p>Tijdens de vragenronde na afloop van de presentatie waren en nog veel prangende vragen, helaas te veel om hier op te sommen. Wel wil ik een viertal items hierbij even kort vermelden:</p>
<ul>
<li>Zowel de Dirklangenstraat als de Dirklangendwarsstraat blijven toegankelijk met de auto. De diepwand komt op een dusdanige afstand te staan dat auto&#8217;s nog <em>gewoon</em> de staat in kunnen;</li>
<li>Het standaard diepwand-paneel heeft een breedte van 8 meter, een dikte van 1 meter en een lengte van zo&#8217;n 23 meter;</li>
<li>De molen komt waarschijnlijk op palen te staan welke met een relatief kleine machine geplaatst worden, dus geen grote heimachine gelukkig;</li>
<li>Ter plaaste van de kampveldweg komen er damwwanden wegens obstakels in de grond;</li>
</ul>
<p>De door CCL aangereikte planning is en blijkt wel een voorlopige planning, ten tijde van de daadwerkelijke uitvoering zou het dus best zo kunnen zijn dat er het een en ander aan mutaties is doorgevoerd.</p>
<p>Kijk voor meer up-to-date informatie regelmatig op de Spoorzone site: http://www.spoorzone.info
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRSS>http://www.koestalling.nl/weblog/?feed=rss2&amp;p=236</wfw:commentRSS>
		</item>
		<item>
		<title>Gezamelijke vooropname</title>
		<link>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=234</link>
		<comments>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=234#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Mar 2009 18:30:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Walter</dc:creator>
		
	<category>Loeien en boeien</category>
	<category>Spoortunnel</category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.koestalling.nl/weblog/?p=234</guid>
		<description><![CDATA[De gezamelijke vooropnames van onze huizen (Dirklangenstraat, Dirklangendwarsstraat, Bagijnestraat) gaan definitief door. We hebben ruim het benodigde aantal aanmeldingen binnen en dat betekend dat we eind Mei en begin Juni een gezamelijke vooropname laten uitvoeren voor een zeer gereduceerde prijs. Voor wie denkt, ík wil ook meedoen, stuur even een mailtje naar Walter en ik [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>De gezamelijke vooropnames van onze huizen (Dirklangenstraat, Dirklangendwarsstraat, Bagijnestraat) gaan definitief door. We hebben ruim het benodigde aantal aanmeldingen binnen en dat betekend dat we eind Mei en begin Juni een gezamelijke vooropname laten uitvoeren voor een zeer gereduceerde prijs. Voor wie denkt, ík wil ook meedoen, stuur even een mailtje naar <a href="http://www.koestalling.nl/weblog/Walter@koestalling.nl.">Walter</a> en ik stuur je de offerte en een inschrijfformulier toe.</p>
<div style="text-align: center"><img id="image233" alt="huis-meten-resized-resized.jpg" src="http://www.koestalling.nl/weblog/wp-content/uploads/2009/03/huis-meten-resized-resized.thumbnail.jpg" /></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRSS>http://www.koestalling.nl/weblog/?feed=rss2&amp;p=234</wfw:commentRSS>
		</item>
		<item>
		<title>Vooropnames Crommelijn (bouwer)</title>
		<link>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=232</link>
		<comments>http://www.koestalling.nl/weblog/?p=232#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 15:54:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Brie</dc:creator>
		
	<category>Loeien en boeien</category>
	<category>Spoortunnel</category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.koestalling.nl/weblog/?p=232</guid>
		<description><![CDATA[Dames en heren, ik verwijs jullie graag naar  de lijst van huizen die meegenomen worden in de vooropnames van de bouwer. Staat jou huis erbij meldt je dan aan bij ada.haasnoot@crommelijn.nl.
Ga voor meer informatie naar de site van de gemeente.
gemeentedelft.info
spoorzone
actueel

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dames en heren, ik verwijs jullie graag naar  de lijst van huizen die meegenomen worden in de vooropnames van de bouwer. Staat jou huis erbij meldt je dan aan bij ada.haasnoot@crommelijn.nl.</p>
<p>Ga voor meer informatie naar de site van de gemeente.<br />
gemeentedelft.info</p>
<p>spoorzone</p>
<p>actueel
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRSS>http://www.koestalling.nl/weblog/?feed=rss2&amp;p=232</wfw:commentRSS>
		</item>
	</channel>
</rss>

